Размещение аппаратуры и оборудования произведено с учетом сохранения эксплуатационных характеристик бронетранспортера в движении и на плаву и обеспечения доступа для его обслуживания.

Компоновка КШМ выполнена таким образом, что внутренняя часть бронетранспортера разделена приборной стойкой на два отсека: передний – командирский и задний – аппаратный.

В командирском отсеке расположен пульт командира, пульт офицера, пульт водителя, радиостанция со штыревой антенной, телескопическая мачта, громкоговоритель.

В аппаратном отсеке расположены радиостанции со своими блоками питания, САУ, штыревая антенна, пульт радиста, БСС, ВСУ, устройство Р-012 с блоками ВО и В6.

Через соединительное устройство ЛЗИ соединяется с БСС. На соединительном устройстве установлены два проходных изолятора для подсоединения антенны «симметричный диполь» и высокочастотный разъем для подключения ШДА.

Генератор установлен в отделении силовой установки, аккумуляторные батареи установлены на левом борту машины в нише, закрываемой люком. Крутящий момент на ротор генератора передается от коленчатого вала левого двигателя. В аппаратном отсеке находится реле-регулятор, фильтр, выключатель массы, распределительный щит, выпрямитель, фильтр питания. На левом борту в командирском отсеке вмонтирован вводный щит.