Передвижение войск — организованное перемещение их маршем, перевозка с использованием различных видов транспорта: автомобильным, железнодорожным, морским, речным, воздушным или перемещение комбинированным способом, в целях выхода к установленному времени в назначенный район или на указанный рубеж в полной готовности к выполнению боевой задачи.
Передвижение, как свидетельствует опыт войн, всегда занималот значительное место в подготовке боя. Поэтому выдающиеся полководцы прошлого считали искусство передвижения одним из факторов, обусловливающих достижение победы.
Развитие средств и способов вооруженной борьбы, изменение условий и характера боя, совершенствование боевой техники и транспортных средств неизменно вызывали совершенствование традиционных способов передвижения, порождали новые способы передвижения и обуславливали их постоянное развитие, повышали роль передвижения в боевой деятельности войск.
В современных условиях, когда действиям войск присущи исключительная маневренность, динамичность, пространственный размах, значение передвижения еще более возросло. Если в прошлом передвижение применялось вне поля боя и проводилось в период подготовки боя, то теперь оно стало неотъемлемой частью боя.
Так, за период с 8 сентября по 5 ноября 1944 года Кантемировский танковый корпус с боями прошел 427 км, из которых маршем в предвидении встречного боя пройдено 172 км, маршем в районы сосредоточения — 116 км и только 139 км (около 1/3 всего пути пройдено непосредственно с боями.
Сейчас различные способы передвижения широко применяются при выдвижении войск в районы боевых действий, при перегруппировках и маневре силами и средствами, проводимых с различными целями при подготовке и в ходе боя. Батальон (рота) совершает передвижение своим ходом (маршем) или перевозится железнодорожным (морским, речным) транспортом. Мотострелковый батальон (рота), кроме того, может перевозиться воздушным транспортом. — Батальон (рота) всегда должен быть готов к маршу и перевозкам в условиях постоянной угрозы применения противником оружия массового поражения, высокоточного оружия и систем дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных десантов, аэромобильных и диверсионно-разведывательных групп, радиоактивного, химического и биологического (бактериологического) заражения, разрушений дорог и переправ.
Марш — организованное передвижение войск в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж. Он является основным способом передвижения батальона (роты). При совершении марша танки и другая гусеничная техника могут перевозиться на автопоездах. Марш может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником, а по направлению движения — к фронту, вдоль фронта или от фронта в тыл.
Во всех случаях марш совершается скрытно, как правило, ночью или в других условиях ограниченной видимости, а в боевой обстановке и в глубоком тылу своих войск — и днем.
В любых условиях подразделения должны прибыть в назначенный район или на указанный рубеж своевременно, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи.
Средняя скорость движения батальона (роты) на марше без учета времени на привалы может быть: смешанных и танковых колонн — 20-25 км/ч, автомобильных колонн -25 — 30 км/ч.
В горах, пустынях, северных районах, лесисто-болотистой местности и в других неблагоприятных условиях средняя скорость движения может уменьшаться до 15-20 км/ч. При совершении марша в пешем порядке средняя скорость движение может быть 4-5 км/ч, на лыжах -5-7 км/ч.
Величина суточного перехода может составлять: для смешанных и танковых колонн — до 250 км, для автомобильных -до 300 км.
Во всех случаях марш должен совершаться с максимально возможной в данных условиях скоростью.
Бригада (полк) совершает марш в составе дивизии или самостоятельно, бригаде (полку) обычно назначается 1 — 2 маршрута движения. I
Дистанция между батальонами (дивизионами) составляет 2-3 км.
Батальон (рота) совершает марш одной колонной.
Дистанция между подразделениями и машинами в колонне батальона могут быть 25 — 50 м. При движении по пыльным дорогам, в условиях ограниченной видимости, в гололед, по дорогам, имеющим крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной скоростью дистанция между машинами увеличивается.
При движении на открытой местности в условиях угрозы применения противником разведывательно-ударных комплексов дистанции, прежде всего между боевыми машинами, увеличиваются и могут быть 100 — 150 м.
Батальон на марше может выделяться в передовой отряд, авангард или следовать в составе главных сил бригады (полка), рота — в головную, боковую, тыльную походные заставы или следовать в составе колонны батальона.
Удаление авангарда составляет 15-20 км, головной походной заставы — 5 — 10 км, головной походной заставы бригады (полка), совершающей марш за головной бригадой (полком) — до 3 км, боковой и тыльной походных застав — до 5 км.
Походный порядок батальона (роты), назначенного в передовой отряд или авангард (походную заставу), строится с учетом быстрого развертывания подразделений в боевой порядок для вступления их в бой. Он состоит из колонны главных сил и походного охранения.
Колонна главных сил батальона (роты) в зависимости от условий обстановки может иметь различное построение. Танковое подразделение, приданное мотострелковому батальону (роте), следует обычно в голове колонны, а мотострелковое подразделение, приданное танковому батальону (роте), обычно распределяется между танковыми ротами (взводами) и следует в их походных порядках за танками или назначается в походное охранение; минометная (артиллерийская) батарея следует за боевыми подразделениями батальона (роты). Гранатометное подразделение следует обычно за головной ротой главных сил батальона, а противотанковое отделение роты, — как правило, в голове колонны роты. Противотанковое подразделение батальона следует головной ротой главных сил батальона. Большая часть зенитных средств зенитного подразделения следует ближе к голове колонны главных сил, а часть из них — с головной походной заставой.
В предвидении вступления в бой от батальона, действующего в передовом отряде, авангарде или в голове колонны главных сил бригады (полка), высылается разведывательный дозор. Если разведывательный взвод в дозор не высылается, то он совершает марш в голове колонны главных сил батальона, как правило, за командно-наблюдательным пунктом.
Последними в колонне батальона следуют подразделения технического обеспечения и тыла. Медицинский пункт батальона следует обычно в голове этих подразделений, а
в предвидении вступления в бой — за подразделениями, предназначенные для действий в первом эшелоне.
Походное охранение батальона должно обеспечивать беспрепятственное движение главных сил, исключить внезапное нападение противника, обеспечить выгодные условия для вступления в бой, а также не допустить проникновения к ним наземной разведки противника. На подразделения охранения на марше возлагается также задача ведения разведки.
Для охранения колонны на марш от батальона, следующего в передовом отряде или авангарде, высылаются: в направлении движения на удалении 5-10 км -головная походная застава в составе усиленных взвода или роты; на фланги и в тыл при ‘ необходимости — дозорные отделения (танки). Головная походная застава силой до роты высылает головной дозор в составе на удалении 3-5 км, головная походная застава силой до взвода — дозорное отделение (танк) на удаление, обеспечивающее наблюдение за ним и поддержку его огнем.
При угрозе нападения наземного противника в зависимости о характера местности от батальонов, совершающих марш в составе главных сил бригады (полка), в качестве непосредственного охранения высылаются головные дозоры, а от замыкающего батальона — и тыльный дозор или дозорные отделения (танки) на удаление, обеспечивающее наблюдение за ними, поддержку их огнем и исключающее внезапное нападение наземного противника на охраняемую колонну.
Походный порядок батальона (роты) строится: в предвидении вступления в бой-исходя из замысла предстоящего боя и условий обстановки; вне угрозы столкновения с противником — с учетом удобства движения защиты о оружия массового поражения и высокоточного оружия противника и маскировки от его технических средств поражения.
Для своевременного и организованного начала и совершения марша батальону, назначенному в передовой отряд, указываются исходный пункт и время его прохождения, а батальону, действующему в авангарде или следующему в составе колонны главных сил бригады (полка), кроме того, пункты регулирования и время их прохождения, места и время привалов, дневного (ночного) отдыха. -. Привалы и дневной (ночной) отдых назначаются для проверки состояния вооружения и техники, их технического обслуживания, приема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3- 4 часа движения продолжительностью до 1 часа и один привал продолжительностью до 2 часов во второй половине суточного перехода, а дневной (ночной) отдых — в конце каждого суточного перехода.
На привалах построение колонны не нарушается, машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе 10 м одна о другой или на дистанции, установленной
командиром. Боевые машины пехоты (бронетранспортеры), танки ставятся под кроны деревьев, в радиолокационной тени местных предметов, а на открытой местности маскируются штатными маскировочными покрытиями и местными материалами.
Личный состав выходит из машин только по команде (сигналу) своих командиров и располагаются для отдыха справа от дороги. В машинах остаются наблюдатели дежурные пулеметчики (наводчики орудий) и радиотелефонисты (радисты-заряжающие) командирских машин.
Главные силы батальона (роты) проходят исходный пункт головной колонны в установленное время.
Подразделения двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленные скорости движения, дистанции между машинами и меры безопасности. Теснины, тоннели и мосты колонна батальона (роты) проходит безостановочно с максимально возможной скоростью. При движении по мостам, железнодорожным переездам, тоннелям и опасным участкам маршрута принимаются меры,
обеспечивающие безопасность движения, исключающие заторы на маршруте и загазованность тоннелей.
Для защиты от высокоточного оружия противника максимально используются поля радиолокационной невидимости, образуемые складками местности и местными предметами, населенные пункты, придорожная растительность. При движении по открытым и незамаскированным участкам маршрута не допускается окучивание машин и остановка колонн, скорость движения и дистанция между машинами увеличиваются.
Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения, светомаскировочных устройств, а при движении на участках местности, просматриваемых противником, и в светлую ночь — с полностью выключенным светом (выключенными приборами ночного видения).
При совершении марша в лесу и при движении в городе удаление походного охранения и дистанции между машинами в колонне сокращаются.
На перекрестках, где затруднено ориентирование, выставляются хорошо видимые указатели или организуется регулирование движения.
Тыльная походная застава следует за охраняемой колонной, а боковая походная застава — на уровне головы охраняемой колонны. Их удаление от охраняемой колонны может быть до 5 км.
Получив задачу на марш, командир батальона (роты) при уяснении задачи и оценке обстановки кроме обычных вопросов изучает по карте маршрут движения, его протяженность и проходимость, условия совершения марша, рубежи и время вероятной встречи с противником или к каким действиям быть готовым, места и порядок дозаправки техники, приема пищи личным составом и пополнение запасов материальных средств, расходуемых в ходе марша; оценивает маршевые возможности штатных и приданных подразделений; определяет допустимые скорости движения и величину дистанции между машинами в целях защиты от высокоточного оружия по участкам маршрута и рассчитывает время движения по каждому из них; оценивает характер местности, условия защиты и маскировки в районах привалов, дневного (ночного) отдыха и сосредоточения; определяет объем инженерного оборудования районов и производит другие необходимые расчеты, а также определяет порядок наблюдения и поддержания связи в ходе марша.
ВЫВОДЫ: хорошо организованный и в установленные сроки проведенный марш обеспечивает внезапность действий мотострелковых (танковых) подразделений, что
является одним из решающих условий успеха в бою.
